jeudi 4 août 2016

BigAlp 2.16 J4 le classique du classique celui qu'on attend bref le GrossGlockner



https://fr.wikipedia.org/wiki/Grossglockner



            Encore un truc de fou au programme du jour. Enchainer la Gerlos, la GrossGlockner et la Malta Hochalpenstrasse. Toutes trois des routes à péage, mais dans ce cas et avec d’aussi jolis paysages on sourira à la caissière. Ce sera le 4ème passage dans cette endroit magique pour nous. On espère avoir une belle météo comme lors de nos précédentes virées dans le coin. Avantage on connait bien maintenant la zone et on sait où il faut ravitailler le midi pour profiter d’un génial pique nique en altitude.


Ce matin la montagne est juste comme j'aime. Elle fume tranquillement ses barbules. Le paysage est d'une beauté fulgurante. On a envie de s'arrêter tous les 5km pour prendre des photos mais ça ne va pas être possible. Il va encore falloir qu'on revienne !!
 Et oui, si je mettais dans le blog toutes ses photos,  auriez vous encore envie de tenter le voyage? En tout cas ce matin la route est parfaite. Nous passons par la Gerloss-strasse payante à 6 euros mais la vue sur les cascades et la vallée tout comme les belles et grandes courbes le valent bien.

Pause face au Grossglockner qui nous regarde de là haut.

Nous contournons Zell  am Zee par l'autre rive du lac puis nous entamons la montée du Grossglockner. C'est toujours aussi beau. Comme il est 13h passé nous nous arrêtons pour déjeuner dans le virage 7. Il y a des tables qui dominent une belle et grande épingle. Face à nous  une montagne magnifique et devant nous un défilé de jouet. Amusant cette année Range Roger et Audi ont installé une base de test. La montée est longue et dure et tout comme celle du Ventoux c'est intéressant pour les constructeurs car celà permet les dernières validation. Nous verrons passer  une Audi S7 avec une remorque double essieux. Les gars ne font pas semblant ils font l'intérieur sur les freins à un touriste en x3 puis passe toute l'épingle en dérive et dans un tonnerre de turbo. 

La Pause plus haut  au Biker point est la bienvenue pour se remettre des épingles incroyablement serrées et sur une route en pavé. Dire qu'à l'époque les gars faisait une course moto qui se finissait là haut alors que la route n'était même pas revêtue. Comme d'habitude à cet endroit, il faut répondre aux questions des autres motard sur la remorque. A combien tu peux rouler ? 140 Combien tu peux charger? 300 l et 40 kg.

Puis nous continuons pour aller admirer le glacier Franz Joseph Hochalpenstrasse et le fameux Grossglockner. Petite déception les marmottes ne sont pas là cette année. On se console avec un verre face au glacier et j'en profite pour me coltiner un coup de soleil carabiné alors que je suis déjà bien bronzé. Grrr.

On trouve toujours les casiers pour laisser les affaires de moto juste en face du parking moto. Ici aussi la remorque attire le chaland. Des français cette fois et c'est plus rare par ici. 

Après la descente de ces hauteurs magiques, on transite ensuite par une vallée de 50 km plus pauvre et moins attrayante que du côté Tyrolien. Les villages sont moins beaux et moins fleuris. Puis on attaque la dernière montée celle qui nous mènera au Berg hôtel de Malta. Un nid d'aigle au bout d'une route merveilleuse la Malta Hochealpenstrasse. J'adore le mélange des couleurs et des différents verts dans cette montée. La route est si sinueuse qu'elle est en partie en mono voie. Il faut attendre que le feu rouge vous autorise à passer. Et ça peut être long. En revanche les lacets sont une vraie récompense.

La demi pension au Berg Hotel est un régal ! On se casse le bide dans une salle ou le mètre carré tout comme la vue sur la montagne ne sont pas comptés. Les serveurs et serveuses sont super sympa même si leur anglais n'est pas plus fort que notre allemand.

Cette nuit, un orage de folie anime la montagne elle nous rappelle qu'elle a toujours raison. On était bien au chaud dans nos lits douillets. Camper dans ces conditions à plus de 2000m d'altitude aurait été horrible.




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