Bmw 1200 RTLC révision des 80000 km à 78800 + AV 10000km contrat 30000

Déjà les 80 000km. La moto réclame sa révision.
Comme on avait fait la dernière à 68500 c'est à 78800 que je fais celle-ci.
 RAS sur la moto tout va bien, tout fonctionne bien.

On change le Dunlop Roadsmart3 avant qui est rincé. On ne va pas lui reprocher quoi que ce soit il a 10 000km.

La révision est comprise dans le contra je ne paie donc que le pneu avant.

Bmw 1200 RTLC révision des 70000 km à 68500 plaquettes AR + pneus AV 8000km et AR 10000 contrat 30000

Cette fois ça tombe bien j'arrive pile aux 10 000 km juste avant les vacances pas besoin d'anticiper une révision. Nous voilà donc rendus au 70 000km. La moto tourne comme une horloge rien à signaler sinon l'aspect des matériaux qui s'oxydent ainsi que l'usure liée aux frottements.

Les plaquettes avant sont bonnes.
Les arrières doivent être changées comme à chaque révision.

Le contrat d'entretien étant en place je n'ai à payer que les plaquettes ... à 128 balles oups quand même.

Les pneus Metzler Roadtec 01 sont morts. Enfin surtout l'arrière à 10000 km il est rincé. Et franchement je ne serai pas mécontent de changer. Rien à signaler en terme de performance tant sur sec que mouillé. Ils sont maniables et agréables à rouler, mais qu'est ce qu'ils sont bruyants.
Les entailles à 45° sur le pneus arrières semblent à l'origine de la chose. En plus elles s'usent en facette et on se retrouve avec un pneu qui chante presque aussi bien qu'un pneu à crampon de motocross.

Sur les conseils de la concession j'ai monté les Dunlop Roadsmart 3.
Ils me les ont vendus comme plus silencieux. Mais surtout et c'est bien sympa de leur part il y avait une promo de 30 euros si tu les commandais avant le 15 juillet. Mais on est le 18.
Et bien qu'à cela ne tienne ils ont édité la facture le 15 pour pouvoir avoir le prix.
Cool. Merci beaucoup.



La dernière révision étant par ici.

https://thebigalptour.blogspot.com/2019/01/bmw-1200-rtlc-revision-des-60000km.html


 A presque 70 000 km l'usure commence à se faire sentir. Comme par exemple ici la poignée de droite celle qu'on aime bien tourner. Mais à part ça tout va bien sur la moto.

Les Metztler Roadtec 01 sont morts.
Ici l'avant qui aurait encore pu rouler un peu.

Mais l'arrière mort de chez mort.

Bmw 1200 RTLC révision des 60000km à 58000 plaquettes AV et AR contrat 30000

Arf j'aurais du prendre des photos.
Parce que quand même il a neigé hier et cette nuit et ce jour je suis allé récupérer la moto au garage alors que toute la neige n'avait pas fondue. C'était fun.

Donc comme prévu je voulais laissé la moto pour la révision des 60000 km.
Et comme prévu également je savais que j'avais les plaquettes AV et AR à changer.
Donc autant dire que je m'attendais à la douloureuse.

Et bien j'ai payé encore plus cher !!
Enfin oui mais non parce que le concess m'a proposé de passer sur un contrat d'entretien pour 30000 bornes. En gros ça revient à gagner le prix d'une révision sur les 4 si on accepte de payer tout de suite.
Comme je vais faire 20000 bornes cette année ça vaut la peine de payer tout de suite.

Bon le contrat + les plaquettes AV et AR  on arrive quand même à 1200 euros. Gasp.

pour rappel la dernière révision
https://thebigalptour.blogspot.com/2018/07/bmw-1200-rtlc-revision-des-50000km.html