TheBigAlpTour: BigAlp2.13 et 2.16 et 2.18 BelAlp 2.19 BigSummer 2.20 Dolomiti 2.21

BigAlp2.13 et 2.16 et 2.18 BelAlp 2.19 BigSummer 2.20 Dolomiti 2.21

Dolomiti 2.21

Enfin le covid nous laissait un peu tranquille et libre de circuler à condition d'avoir son pass sanitaire, nouvel ausweiss dans un espace Shengen réouvert. Nous avions donc prévu un Dolomiti 2.21 qui devait mixer moto et vélo. Mais le sort en a décidé autrement et nous avons interrompu le voyage pour rejoindre l'Alsace où mon papa venait de décédé d'un staphylocoque en plein Covid quelle mauvaise idée.

Une première étape que je redoutais et qui a tenu toutes ses promesses.

750 km à faire dans la journée, et en plus on finit dans les cols Suisse sous la pluie.

TheBigAlp: Dolomiti 2.21 J1 ouch une grosse étape et la pluie (thebigalptour.blogspot.com)

Le parcours de rêve, la traversée de la Suisse par tous mes cols préférés. Une merveille de moto, une merveille de paysages.

Dolomiti 2.21 J2 Switzerland for ever | TheBigAlp (thebigalptour.blogspot.com)

Nous interrompons notre voyage pour rejoindre mon Alsace natale où mon père vient de décéder. Même si la route était belle, je n'ai pas eu la force d'écrire un résumé.

Reprise du voyage nous quittons l'Alsace traversons la Suisse et rallions le Beaufortain.

Dolomiti 2.21 J10 reprise du voyage vers le Sud | TheBigAlp (thebigalptour.blogspot.com)

Du Beaufortain vers Marseille par la route des grandes Alpes agrémenté d'un passage en Italie par le Mont Cenis. 40 degrés sur la moto ce jour là on a failli y passer nous aussi !

Dolomiti 2.21 J11 La route des grandes Alpes vive la Daille Libre | TheBigAlp (thebigalptour.blogspot.com)

De Marseille vers le Livradois en passant par l'Ardèche et les sources de la Loire que de la route de rêve.

Dolomiti 2.21 J14 vers le Livradois | TheBigAlp (thebigalptour.blogspot.com)

Enfin une remontée depuis de Livradois vers la région parisienne encore une fois par des routes de rêve.

Dolomiti 2.21 J15 une trace magnifique pour le retour et statistiques | TheBigAlp (thebigalptour.blogspot.com)

BigSummer 2.20

test publication kurviger

https://kurv.gr/xnPsT

Je me rends compte seulement en octobre que je n'avais pas encore fait la page de résumé de notre voyage d'été. Voici donc chose faite.

Toute d'abord nous avons commencé en deux roues. Mais sans moteur. Vélo en Bourgogne donc.

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j7-mais-et-de-j1-j6-alors.html

Puis nous avons entamé notre petit périple par une descente en Auvergne. Direction le Mont Dore.

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j7-quelle-chaleur-pour-une.html

Suivi d'une très jolie ballade sur le versant Sud du Massif Central

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j8-les-cankalou-et-le-tarn.html

Nous avons ensuite rejoint Marseille

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j9-les-cevennes-puis-la.html

Pour glander quelques jours

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j10-j13.html

Après avoir changé de pneu

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j10-on-change-les-pneus-7780.html

Nous avons repris la route vers le Piémont Italien

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j13-de-marseille-salcuzco-par.html

Pour rejoindre la très chic Courmayeur

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j14-italia-franco-italien-ce.html

On continue dans le Piémont vers les lacs

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j15-le-piemont-cest-le-pied.html

Et nous avons ensuite rejoins le toit de l'Europe : Notre Stelvio adoré

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j16-un-classico-des-lacs-au.html

On en profite un jour de plus

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j17-stelvio-gavia-tour.html

Et on traverse la Suisse

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j18-la-traversee-de-la-suisse.html

Retour à la maison

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j19-bon-ca-cest-fait.html

Et on s'occupe du matériel

https://thebigalptour.blogspot.com/2020/08/bigsummer-j20-service.html

BelAlp 2.19

Les discussions lors des longues soirées d'hiver ont été animées.

Allions nous encore refaire un BigAlp ou tenter autre chose ?

Finalement la relecture du blog avec tous ces bons souvenirs et ces magnifiques images de montagne a fini de nous convaincre. C'est bien de ça dont nous avons envie.

2019 sera donc l'année du 4ème BigAlp le BigAlp 2.19 pour respecter la tradition.

Restait à composer les segments du voyage.

Sachant que :

-nous avons 3 semaines de vacances

-nous partons de la RP

-nous passerons voir nos familles en Alsace et à Marseille

Cela ne laisse pas énormément de possibilités.

Cette année nous avons envie de pousser le voyage à l'est jusqu'à Pragues que nous n'avons jamais vu. En chemin nous nous arrêterons à Karlovi Vari autrement dit Carlsbad. Notre goût pour les vieilles stations thermales nous a rarement déçu. Partout dans cette Europe du 19ème on trouve des endroits sympathiques. Donc ça nous obligera à shunter la partie Slovénie et la traditionnelle étape au lac de Bled car on n'arrivera pas à tout faire. Ce sera aussi l'occasion de voir une partie de la Bavière que nous ne connaissons pas pour aller de l'Alsace vers la Tchéquie.

Mais nous garderons les 2 incontournables que sont le Stelvio et le Gross Glockner et au passage nous referons une traversée de Suisse que nous n'avons pas fait en moto depuis 2013.

Edition de fin août 2019 :
A quelques semaines du départ nous avons finalement décidé de ne pas pousser jusqu'à Pragues. Non pas que la destination ne nous intéressait pas, mais nous devions passer voir de la famille en Alsace et eux de leur côté ont finalement décidé de partir à la montagne. Nous avons alors reconsidérer le parcours pour passer voir des amis en Suisse en première étape. Il nous fallait également réduire un peu la voilure des dépenses et j'ai fait un peu de cost cutting dans les hôtels. Donc exit Pragues mais nous n'avons rien sacrifier sur la distance. Nous avons simplement décidé de faire une branche vers l'est jusqu'au Dolomites puis retour sur l'ouest jusqu'au Alpes françaises que nous n'avions pas vu depuis quelques temps (du côté du Beaufort) avant de plonger au Sud vers Marseille. Pour un retour final via l'Auvergne. 5666 km au final !!!

Avant le départ : https://thebigalptour.blogspot.com/2019/07/belalp-2019-on-simpatiente.html
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/07/belalp-2019-j-1-check-liste.html

J1 vers la Suisse
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/07/belalp-2019-j1-cap-vers-la-suisse.html
J2 off pas de moto
J3 le grand tour de Suisse
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j3-swiss-beauty.html
J4 du Stelvio vers l'Autriche
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j4-stelvio-spirit.html
J5 le splendeurs du Tirol
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j5-tirol.html

J6 le classico du Grossglockner
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2017-j6-le-classico-du.html
J7 de nouvelles routes vers les Dolomites
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-j7-du-nouveau-en-direction-des.html
J8 les merveilles des Dolomites
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j8-merveilles-des-dolomites.html
J9 et retour au Stelvio pour une nuit au sommet
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j9-des-dolomites-au-stelvio.html
J10 on refait du Suisse Tour c'est tellement beau
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j10-suisse-tour.html
J11et oui toujours en Suisse pour en retour en France via l'Italie
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j11-suisse-la-suite.html
J12 cette fois c'est la Savoie
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/bel1lp2019-j11-la-savoie-au-programme.html
J13 les belles Alpes du Sud
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j13-les-belles-alpes-du-sud.html
J14 on file vers la méditérannée par une étape inédite et hors des sentiers battus
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-2019-j14-on-dirait-le-sud.html
J15, J16, J17 et J18 repos pas de moto !
J19 de Marseille à Saint Flour en évitant soigneusement les zones fréquentées si si
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-j19-go-to-saint-flour.html
J20 pour finir une plongée dans le début du 20 ème siècle par des chemins totalement oubliés
https://thebigalptour.blogspot.com/2019/08/belalp-j20-cest-la-fin-auvergne-retour.html

A noter que chaque jour de moto nous avons roulé environ 6h soit entre 300 et 480 km en fonction des routes empruntées. Toutes les étapes sont donc réalisables dans un timing avec un départ entre 9h et 10h le matin et une arrivée entre 17h30 et 19h en incluant les pauses pour faire des courses et pour pique niquer. En revanche ne comptez pas avoir le temps de visiter à pied les lieux traversés ou de vous arrêter pour faire des musée. Le thème du voyage c'est roadtrip avant tout. Des tonnes de virolos et des paysages de pure beauté. Nous avons beaucoup travaillé en amont du voyage les traces GPS de manière à minimiser les zones de transition, les fonds de vallée et les autoroutes. En général on enchaine des sections vertes des cartes Michelin pour les connaisseurs.

Je tiens à votre disposition les traces GPS sur le lien ci dessous.
https://drive.google.com/drive/folders/11LMrtzo6lInK_wIeEVmlzDZLicymAq58?usp=sharing

BigAlp 2.18

Pour la 3ème fois dans ce blog, nous réalisons un nouveau BigAlp.
Cette fois encore nous avons fait environ 5000 km et nous sommes passés par la France, l'Allemagne, l'Autriche, le Liechtenstein, la Slovénie et l'Italie pour réaliser un grand tour du Massif Alpin globalement dans le sens horaire. Nous avions déjà beaucoup écrit de chose sur ce tour donc cette année nous avons sans doute été un peu moins volubile dans les descriptions ou les illustrations.

Les étapes sont décrites ci dessous et représentent entre 5h et 7h de roulage par jour. Ceci permet de partir entre 9h et 10h le matin, de faire une pause le matin pour faire des courses pour un pique nique, de faire le pique nique et de prévoir une pause l'après midi. En faisant celà on arrive pour 18h/18h30 au plus tard aux étapes. Il est important de ne pas arriver trop tard surtout en Allemagne/Autriche car les dîners sont servis tôt.

BigAlp2.16

BigAlp2.13

Ou comment faire le tour des Alpes en moto en deux semaines, 6 pays et 3700 kilomètres.

BigAlp2.13 D1 Paris Alsace

Pas grand chose à dire sur ce premier jour de voyage. C'est une transition de 600 kilomètres vers l'est. Alsacien d'origine et vivant en région parisienne nous avons de bien trop nombreuses fois l'occasion de faire cette route. J'ai inventé au moins 20 manières de faire le chemin pour briser la monotonie. Sans doute que pour cet été j'en inventerais une nouvelle mais peut être nous rabattrons nous aussi sur une trajectoire plus directe car ce sera le premier jour de notre roulage qui s'annonce très long. Une mise en jambe, un échauffement pour le matériel, le pilote et la passagère.

Et voici les résumés du D1 :

http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/07/bigalp213-d1-des-trombes-d.html

BigAlp2.13 D2 Alsace Bregenz

Voilà le début réel du voyage, le dépaysement assuré dès que nous quitterons la France. Au programme un roulage assez court de 280 km et 5 heures. Nous traverserons la Forêt Noire Allemande via le classique Titisee puis nous rejoindrons Schaffhausen pour admirer les fameuses RheinFall. La journée se finira lassivement le long du lac de constance.
A notre étape à Bregenz, trois pays s'offrirons à nous la Suisse, l'Allemagne et l'Autriche dans cette ville frontière située à l'entrée des Alpes.

Difficile de trouver un bon prix pour un hôtel sur le lac de Constance trop couru et touristique en cette période de vacances. Nous nous rabattrons donc sur un grand classique le Mercure qui a pour principal avantage d'être situé tout au bord du lac. Sans doute une charmante ballade à prévoir après le dîner à la recherche de belles photos à faire.

http://www.mercure.com/fr/hotel-0799-hotel-mercure-bregenz-city/index.shtml

Et voici le résumé du D2 :
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/07/bigalp213-d2-rheinfalle.html

BigAlp2.13 D3 Bregenz Berschtestgaden

Suisse, Autriche ou Allemagne ? Comme nous profiterons des 2 premiers dans la suite du voyage, pour ce jour nous prendrons l'option Allemagne. Direction plein est donc, via les pré Alpes bavaroises. Nous visiterons Garmish Partemkirschen et l'Allgau pour arriver au roi des lacs des Alpes. Le königsee. 368 km et plus de 6 heures de roulages, la journée sera longue mais les paysages seront magnifiques. Et à l'arrivée quelle récompense, un magnifique hotel tout au bord du lac qui constitue à n'en pas douter une des plus belles cartes postales des Alpes.

http://www.hotel.koenigssee.com/hotelinfo/index.htm

Et voici le résumé du D3 :
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/07/bigalp213-d3-cherchez-l.html
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/07/bigalp213-d3-allgau.html

BigAlp2.13 D4 Berschtestgaden Malta

Nous voilà en plein coeur du sujet. Une grosse journée de bonheur en moto. 300 km et 5 heures de roulage mais quel programme !

Le matin départ du Königsee et ascension vers le Nid d'aigle le fameux Berschtestgaden. Ni voyez aucun pèlerinage de notre part, la gravité de ce qui s'y est décidé au siècle dernier nous dépasse complètement. Simplement le lieu et la vue sont magnifiques. Puis une rapide transition vers Zell am See en Autriche qui marquera l'entrée de la montée du Gross Glockner. Nous l'avions déjà fait en 2009 avec une météo plutôt difficile nous espérons cette fois que la météo sera avec nous.

Pour finir la journée une charmante route de vallée qui remontera jusqu'à Malta en Autriche où un hôtel de charme nous attendra pour une étape à la fois montagnarde et moderne.

A ne pas louper le skywalk du barrage pour jouer à se faire peur.

Et voici le résumé du D4 : attention les yeux

http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/07/bigalp213-d4-nid-d-et-gross-glockner.html

BigAlp2.13 D5 Malta Graz

Encore environ 300 km à faire pour ce D5. Deux options s'offriront à nous. Une route bucolique par la montagne ou en cas de météo douteuse ou d'envie de se baigner, nous pourrions passer par les lacs. Quoi qu'il en soit il ne faudra pas louper la soirée en amoureux à Graz. Ex capitale européenne de la culture. La ville est si belle et sait mêler le classique un peu bohème et le moderne, comme l'Insel in der Mur ou le MOMA.

Un hôtel de charme que nous avions déjà testé en 2009 sera notre étape. Le buffet de petit déjeuner y est tout simplement exquis.

http://www.hotelweitzer.com/en/index.html

Et voici le résumé du D5 :

http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp213-d5-malta-graz.html

BigAlp2.13 D6 Graz Bled

C'est au jour 6 que nous quitterons l'Autriche pour y revenir un peu plus tard. Un très joli roulage au programme ce jour environ 300 km et 5h de moto sur un itinéraire que nous avions déjà fait pour partie en 2009, mais que j'ai largement optimisé pour cette fois. Une visite du deutschlandsberg à l'ouest de Graz, puis de la moyenne montagne qui longe d'est en ouest la frontière avec la Slovénie.
Slovénie que nous rejoindrons finalement via le Seeberg Pass magnifique col entre Bad Vellach en Autriche et Jezerko en Slovénie.
A l'arrivée l'Alp Penzion et la douceur émeraude des eaux du lac de Bled nous attendrons pour une pause nature de 4 jours. Nous prendrons sans doute la moto pour une visite ou l'autre mais l'essentiel sera de profiter de la nature et du lac pour se ballader.

Un petit mot sur l'Alp Penzion. C'est une maison d'hôte comme on n'en trouve que très peu. Les chambres sont neuves et très belles, la cuisine est exquise avec un menu complet à 15€ en demi pension absolument délicieux et un grand jardin à disposition des hôtes. Des vélos sont également mis à disposition pour aller se balader à Bled.

http://www.alp-penzion.com/en/index.php

Et voici le compte rendu de la journée
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp213-d6-graz-bled_2.html

Au passage le résumé du D7 : au programme glandouille
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp-d7-glandouille.html

Puis le résumé du D8 : bain de fraîcheur à Vindjgar
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp213-d8-vindjgar-is-back.html

Et le D9 avec notre ami Gogalova Lipa
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp213-d9-gogalova-lipa.html

BigAlp2.13 D10 Bled Arabba

Retour sur la moto après 3 jours de repos. Nous aurons intérêt à être en forme pour rejoindre les Dolomites. Plus de 350 km de moto dans la journée et un certain nombre de cols magnifiques. A commencer dès le matin par la vallée de la Soca que nous emprunterons pour sortir de la Slovénie.
Nous espérons être en fin d'après midi pour une terrasse à Cortina D'ampezzo avant de reprendre la moto pour rejoindre Arabba en plein coeur des Dolomites. Nous avons choisi un hôtel motard qui s'annonce haut en couleur. Accueil des motos, grand terrasse, bière et BBQ au programme. En plein mois d'août il y aura quelques milliers de motos sur la zone nous allons sans aucun doute faire quelques rencontres sympa.
Ambiance à voir sur la vidéo ci dessous.
http://www.apres-bike.it/cms/

Nous avons prévu de passer 3 nuits sur place pour prendre le temps d'explorer la zone. Il y a tant à faire en moto ou à pied que nous serons à n'en pas douter frustrés de repartir si vite.

Le résumé de la journée est par ici :
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp213-d10-vers-les-dolomites.html

Le lendemain pas de moto mais une incroyable partie de montagne qui nous attend.
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp213-d11-avons-pris-le-bus.html

Puis fatigués de marcher nous avons repris la moto pour un super grand tour des Dolomites dans une jolie boucle.*
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp213-d12-big-dolomite-tour.html

BigAlp2.13 D13 Arabba Serfaus

320 km au programme du jour pour rejoindre à nouveau l'Autriche à Serfaus. Non sans avoir emprunté au préalable la grand route des Dolomites, puis être monté profiter de la vue au Jaufenpass.Nous entrerons en Autriche par le non moins mythique Timmelsjoch et nous finirons la journée par la montée de Serfaus qui est particulièrement bien revêtue et roulante. Sans doute une grosse journée de plaisir en moto en perspective.
Notre étape à Serfaus, nous placera idéalement à l'entrée de la Suisse pour la journée du lendemain tout en nous évitant de passer 2 nuits de suite en Suisse dont les tarifs hôtelier sont simplement navrants.

Et le résumé par ici
http://thebigalptour.blogspot.fr/2013/08/bigalp-213-d13-dolomites-vers-autriche.html?q=d13

BigAlp2.13 D14 Serfaus Flims

360 km de pur bonheur de route de col Suisse nous attendent. Voilà plusieurs années que nous allons sur la zone en voiture avec des amis mais cette fois, c'est enfin en moto que nous allons pouvoir profiter des paysages époustouflant de la belle montagne Suisse.
Enfin pour le parcours nous allons tout de même nous éviter la montée du Stelvio et ses 50 épingles du côté italien. En effet avec la 1200RT et la remorque, les épingles à cheveux ou à capillaire avec cassure de pente, je préfère éviter surtout en plein mois d'août si on ajoute le touriste et le camping car. Nous passerons tout de même par l'Umbrail Pass et sa route non revêtue, puis nous enchainerons la boucle très roulante Albula pass et Julier pass. Si la météo est mauvaise notre itinéraire présente l'avantage d'offrir quelques by pass permettant de couper.

lien vers hotel

BigAlp2.13 D15 Flims Paris

Aïe dur dur même les meilleures choses ont un fin. Et notre voyage se terminera donc par cette ultime étape. Attention les amis 800 kilomètres au programme du jour, mais on commencera par la haute montagne. Le matin l'Oberalp, le Furka et le Grimsel pass au programme pour rejoindre les rive du lac d'Interlaken où nous avons nos habitudes dans une trattoria qui fait de délicieuses pastas avec vue sur le lac. L'après midi s'il fait beau ce sera la Jaunpass et son panorama incroyable qui nous permettra de saluer les Alpes dont nous viendrons de boucler le tour complet. Ensuite il faudra bien se résoudre à prendre une fois n'est pas coutume l'autoroute pour remonter vers Paris.

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