BigSummer J7 quelle chaleur pour une belle trace vers le Mont Dore

Une bien jolie étape ce jour pour rallier le Mont Dore depuis la région parisienne. Bien sûr nous avons commencé par rejoindre Vierzon via l'autoroute car la traversée de la Beauce et de la Sologne c'est bof. Mais dès le Berry atteint ce fût un festival. Nous sommes passés par Chambon sur Voueize et son abbatiale puis pour déjeuner à midi tapante nous étions à Ids Saint Roche. Un nom bizarre mais l'ardoise petit restaurant sur la place nous a régalé.

L'après-midi midi était comme une perfection motarde avec un crescendo tant sur les paysages que sur les routes. Nous évitons Clermont par l'est ce qui nous vaudra une belle vue sur le Puy de Dôme. La chaleur étouffante monte tout comme l'orage enfle. Le col de la croix Morand nous a permis de finir en toute beauté via le col de la croix Robert avec son circuit euh pardon sa course de côte qui finit au Mont Dore notre étape.

 Arrivés à 17h12. Croyez moi l'orage a éclaté à 17h15. Ouf juste à temps nous profitons de la piscine de l'hôtel Gran Carlina pour nous rafraîchir de cette chaude très chaude trop chaude journée de moto 

Sicilia 2.19 J2 du Massif Central vers Toulon

Ce matin au Chambon sur Lignon, le ciel est gris et il fait 7 degrés mais ce n'est que l'humidité matinale et ça devrait vite passer. Nous nous attardons donc un peu au petit déjeuner. Il faut dire que notre hôtel le Bel Horizon propose un petit déjeuner qui certes n'est pas donné mais qui est excellent. On peut même se cuisine des crêpes.

Nous prenons le départ finalement vers 9h15. De saint Agrève au Cheyslard la route est un enchaînement de rêve. C 'est la vallée du bijou et en effet on y enfile les virages comme on y enfile les perles. Nous avons déjà fait à de nombreuses reprises cette route. Quelques fois sous la pluie. Cette fois ce sera le soleil. Mais ça ne rend pas la partie plus facile pour autant. Nous roulons ce matin avec le soleil de face et en montagne ça veut dire qu'il faut gérer le fort contraste jour/nuit en fonction qu'il soit caché ou non par un arbre ou un virage.

Après Cheyslard nous bifurquons à droite vers le col du moulin à vent qui commande le passage vers Privas. A bon rythme dans la montée nous recollons à la voiture des gendarmes qui est elle coincée derrière un camion. Désolé messieurs dames les gendarmes mais nous, nous pouvons doubler, on passe.

Nous traversons le Rhône à Donzère. Il y a un vent du nord qui souffle en rafale. Le pont bouge tellement que je crains que la moto ne tienne pas sûr sa béquille. Autant dire que pour enlever les gants afin de prendre la photo je me suis pris avec de grandes précautions pour ne pas les envoyer dans le Rhône.

Nous déjeunons à Suze la Rousse dans un endroit un peu abrité du vent qui souffle fort. Puis nous faisons route vers le Mont Ventoux. Mais cette année encore il nous échappe. Le col n'est pas ouvert.On peu uniquement monter que jusqu'au mont serein. Ça ne vaut pas la peine et surtout ça ferait perdre une demi heure que je préfère garder pour gérer les aléas si besoin plus tard car nous avons un bateau à prendre.

La route repart de Bedouin au pied du Ventoux mais ce n'est pas un endroit que j'apprécie beaucoup, la nature est ici austère et il y a bien trop de bosses. Nous poursuivons jusqu'à Apt puis c'est direction Aix en Provence via le Luberon. Dans cette zone tant la route que les paysages sont somptueux et le roulage y est bien plaisant.

Comme finalement nous sommes largement à l'heure voir en avance, nous pouvons éviter  le final via l'autoroute afin de passer par le Castellet puis les gorges d'Ollioules. Mais pas de chance â l'approche de Toulon nous perdons 15 minutes dans les bouchons. Au final nous serons à l'heure pour embarquer.

Nous faisons un dernier plein en France car en Italie ce sera plus cher et nous rejoignons le port de Toulon pour attendre notre embarquement. Comme on connait bien le mode de fonctionnement du ferry je profite de la station service pour faire également le plein de bière fraiche. De cette manière nous pourrons aller admirer le départ depuis Toulon sur les ponts extérieurs du bateau avec un apéro.

Sicilia 2.19 J1 dur dur

Dur dur ce départ en vacances. La semaine passée j'étais à Los Angeles pour le boulot. Une bien belle semaine mais aujourd'hui je le paie cash ! La fatigue du voyage, le décalage horaire je prends tout dans la gueule.

Enfin, tant bien que mal nous nous extirpons de la région parisienne. Un coup d'autoroute jusque Vierzon pour se projeter un peu car nous avons 500 km à faire pour rejoindre Chambon sur Lignon. C'est la route classique de tous les Corsica. Nous sommes en terrain connu. Nous savons que nous pouvons manger au chaud à la Chatre et nous faisons ainsi une première entorse au rituel du pique nique de midi.

L'après-midi après la Chatre commence par une partie de Creuse.

C'est chouette la Creuse. Vallonné, verdoyant, viroleux. Juste motardemment bien.

Puis la route grimpe sur le plateau auvergnat et elle débouche sur une belle vue sur le massif du Sancy.

Puis tout un coup c'est le puits de Dôme que nous avons en visuel. Nous cherchons un endroit où faire une belle photo, mais ce n'est pas simple. Soit il n'y a pas la place, soit il n'y a pas de soleil.

Nous le dépassons par son ouest pour rejoindre Issoire.

La traversée d'Issoire est toujours une chienli mais on l'accepte d'autant mieux quand on sait ce qui arrive. De Issoire à Chambon sur Lignon en passant par Arlanc et Yssingeau c'est une route parfaite. Large bien revêtue et avec de belles courbes. C'est 150 km de gaz en grand et d'angle maxi. Alors si en plus comme aujourd'hui la météo est clémente c'est avec une belle lumière dans le dos qui nous permet d'admirer ce paysage austère de montagne, c'est le pied.

Mais l'étape est longue. Très longue. 500 km en partant à 9h et en faisant une bonne pause de 1h15 le midi nous sommes arrivés à 19h20. 

Heureusement demain elle sera plus raisonnable.

Mai 2004 Tour d'Auvergne

 La sauvegarde de toutes mes photos dans le Cloud est une bonne occasion pour ouvrir la boite à souvenir.

Par exemple le WE prolongé du 1 mai 2004.

A l'époque nous roulions avec une bien belle Suzuki Bandit 1200. Un bon gros 4 cylindres en ligne. Franchement si elle eut été équipée de l’ABS elle aurait été parfaite cette machine. Le rapport prestation prix étant vraiment bien, même si elle m’a couté plutôt cher à l’époque en consommable. Il faut dire que Suzuki avait encore un plan de maintenance avec une révision tous les 6000 km et un une grosse révision tous les 12000. Lorsque j’étais passé à la BMW 1150 RT avec une révision tous les 10000 et la grosse révision à 20000 ça faisait la différence pour moi qui commençait à faire beaucoup de kilomètre. Mais c’est surtout sur le prix que j’ai beaucoup perdu avec elle car vendre une machine de 2 ans et 45000 km n’a pas été facile.

Mais revenons sur ce tour d’Auvergne. Un des premiers grand mototour que nous avons envisagé. Nous nous attendions à profiter d’une météo printanière et c’est en fait une hivernale en bonne et due forme que nous avions réalisé. Il a neigé pendant 2 jours…. Et plut le reste du tamps. Ici la photo à la station du Monte Dore. Et misère j’étais parti avec des gants de mi saison. J’ai souffert le martyr des angelures au point de finir par m’arrêter dans un bazar pour m’acheter une paire de gants en caoutchouc de cuisine pour essayer d’améliorer ma situation.

Il n’en reste pas moins que je garde un excellent souvenir de ce voyage car si les conditions furent épiques, les paysages de montagnes hivernaux furent eux aussi extraordinaire. Et comme il faisait moche à chaque fois que nous nous sommes arrêté quelque part en moto et bien que nous fument les seuls touristes nous avions été super bien accueillis.