jeudi 4 août 2016

BigAlp 2.16 J4 le classique du classique celui qu'on attend bref le GrossGlockner



https://fr.wikipedia.org/wiki/Grossglockner



            Encore un truc de fou au programme du jour. Enchainer la Gerlos, la GrossGlockner et la Malta Hochalpenstrasse. Toutes trois des routes à péage, mais dans ce cas et avec d’aussi jolis paysages on sourira à la caissière. Ce sera le 4ème passage dans cette endroit magique pour nous. On espère avoir une belle météo comme lors de nos précédentes virées dans le coin. Avantage on connait bien maintenant la zone et on sait où il faut ravitailler le midi pour profiter d’un génial pique nique en altitude.


Ce matin la montagne est juste comme j'aime. Elle fume tranquillement ses barbules. Le paysage est d'une beauté fulgurante. On a envie de s'arrêter tous les 5km pour prendre des photos mais ça ne va pas être possible. Il va encore falloir qu'on revienne !!
 Et oui, si je mettais dans le blog toutes ses photos,  auriez vous encore envie de tenter le voyage? En tout cas ce matin la route est parfaite. Nous passons par la Gerloss-strasse payante à 6 euros mais la vue sur les cascades et la vallée tout comme les belles et grandes courbes le valent bien.

Pause face au Grossglockner qui nous regarde de là haut.

Nous contournons Zell  am Zee par l'autre rive du lac puis nous entamons la montée du Grossglockner. C'est toujours aussi beau. Comme il est 13h passé nous nous arrêtons pour déjeuner dans le virage 7. Il y a des tables qui dominent une belle et grande épingle. Face à nous  une montagne magnifique et devant nous un défilé de jouet. Amusant cette année Range Roger et Audi ont installé une base de test. La montée est longue et dure et tout comme celle du Ventoux c'est intéressant pour les constructeurs car celà permet les dernières validation. Nous verrons passer  une Audi S7 avec une remorque double essieux. Les gars ne font pas semblant ils font l'intérieur sur les freins à un touriste en x3 puis passe toute l'épingle en dérive et dans un tonnerre de turbo. 

La Pause plus haut  au Biker point est la bienvenue pour se remettre des épingles incroyablement serrées et sur une route en pavé. Dire qu'à l'époque les gars faisait une course moto qui se finissait là haut alors que la route n'était même pas revêtue. Comme d'habitude à cet endroit, il faut répondre aux questions des autres motard sur la remorque. A combien tu peux rouler ? 140 Combien tu peux charger? 300 l et 40 kg.

Puis nous continuons pour aller admirer le glacier Franz Joseph Hochalpenstrasse et le fameux Grossglockner. Petite déception les marmottes ne sont pas là cette année. On se console avec un verre face au glacier et j'en profite pour me coltiner un coup de soleil carabiné alors que je suis déjà bien bronzé. Grrr.

On trouve toujours les casiers pour laisser les affaires de moto juste en face du parking moto. Ici aussi la remorque attire le chaland. Des français cette fois et c'est plus rare par ici. 

Après la descente de ces hauteurs magiques, on transite ensuite par une vallée de 50 km plus pauvre et moins attrayante que du côté Tyrolien. Les villages sont moins beaux et moins fleuris. Puis on attaque la dernière montée celle qui nous mènera au Berg hôtel de Malta. Un nid d'aigle au bout d'une route merveilleuse la Malta Hochealpenstrasse. J'adore le mélange des couleurs et des différents verts dans cette montée. La route est si sinueuse qu'elle est en partie en mono voie. Il faut attendre que le feu rouge vous autorise à passer. Et ça peut être long. En revanche les lacets sont une vraie récompense.

La demi pension au Berg Hotel est un régal ! On se casse le bide dans une salle ou le mètre carré tout comme la vue sur la montagne ne sont pas comptés. Les serveurs et serveuses sont super sympa même si leur anglais n'est pas plus fort que notre allemand.

Cette nuit, un orage de folie anime la montagne elle nous rappelle qu'elle a toujours raison. On était bien au chaud dans nos lits douillets. Camper dans ces conditions à plus de 2000m d'altitude aurait été horrible.




mercredi 3 août 2016

BigAlp 2.16 J3 Autriche via le TimmelsJoch arrivée à Mayrhoffen départ Stelvio


Au petit matin rien de tel que les fameuses 43 épingles du Stelvio pour s’échauffer.
(bon OK dans le sens de la descente c'est définitivement  plus facile).





http://2016.fotostelvio.com/find-your-foto/find-your-foto-summer-2016/find-your-foto-august-2016/stelvio-2-august-2016/2-august-0930-1000/#!lightbox[set_1608020930]/9/ 

En partant du Stelvio nous allons rejoindre Mayrhoffen en passant par le col de Rombo ou le Timmelsjoch. Encore un que nous avons déjà pratiqué par le passé mais ce jour là il pleuvait et nous circulions en sens inevrse. Espérons que cette fois le changement de sens nous permettra aussi de profiter d'une météo plus belle. 

Le départ du Stelvio se fait tranquillement. Durant le petit déjeuner nous observons amusés la muse en place des magasins de souvenir. A 9 h tout est prêt et les premiers vélos à avoir vaincu le sommet arrivent. Il est tant pour nous de nous mettre en route. Nous empruntons les fameses 43 épingles dans le sens de la descente. En partant du Stelvio ce n'est pas évident. Pilote comme moto sont froids. On prend alors le temps d'admirer les glaciers. Les villages du Haut Adige  de ce côté sont superbes. Tout n'est que fleur et jardin bien ordonné. Petite pause à la recherche d'un casse croûte.

Une fois le repas trouvé nous n'avons pas mis longtemps à trouver un joli promontoire avec vue pour manger. La lumière du jour sur les photos ne rend pas grâce à la beauté des paysages. Avec un voile  nuage qui fîltre la lumière on ne peux rien faire. Pour autant c'est plutôt une belle journée surtout que au départ c'était pluie annoncée.

L'après midi on enchaîné Timmelsjoch puis Jaufenpass avant de rejoindre Mayrhoffen en évitant soigneusement Innsbruck en passant par les villages au dessus. L'occasion de le me faire faire une crasse par une autrichienne façon à la Suisse j'accélère pour t'empêcher de doubler et je klaxonne. La saloperie! Je freiné et lui bloqué la route. Alors on s'explique?  Tu veux apprendre le français?  Commence par les jurons! 

Avant Mayrhoffen je refais le plein chouette on trouve par ici de l'essence à 100 d'indice d octane le 1200 aime bien. 

Super soirée à Mayrhoffen. Quelle jolie petite ville et nous dînons en plus comme des rois pour un prix plus que raisonnable. 
Au fait je vous dit qu'ici la bière est à moitié prix de la France? 

Au fait est ce quelqu'un pourrait m'expliquer comment ils font pour avoir d aussi belles maisons?  Ex la porte de la salle de bain est en bois massif. Elle pèse donc super lourd. Pour éviter qu'elle ne claque bruyamment quelqu'un a une idée?  Mettons donc un joint comme un joint de portière. Et voilà l'affaire est réglée.
c'est ce soucis du détail la recherche du truc bien fait pour qu'on ne soit pas emmerdé qui fait la différence.
Et je ne vous parle pas se la qualité des menuiserie et du mobilier de la chambre.
Le tout pour une nuitée à 90 euros donc pas plus cher qu'une chambre d'hôte en France.






CARTE



 

mardi 2 août 2016

BigAlp 2.16 J2 A l'assaut du Stelvio : so long !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Col_du_Stelvio






L'idée sera d'aller rejoindre le Stelvio là bas tout au fond de la Suisse pour passer la nuit à 2700 mètres d'altitude. Mais avant celà nous aurons tous les plus beaux cols de la Suisse à traverser. C'est une étape longue de 600 km !!! en tout mais nous savons qu'il est possible de le faire car nous l'avons déjà fait à deux reprises. (*) Une fois en moto et plusieurs fois en auto. Il faudra néanmoins partir tôt pour avoir le temps de profiter un peu en route.

Lever tôt ce matin et départ à 8h. Bonne nouvelle le GPS a arrêté son délire et il me propose une heure raisonnable pour arête arriver ce soir.(**)

On part donc serein pour remonter la Loue. Au petit matin c'est magnifique avec une belle lumière qui filtre dans les sous bois et des barbulles qui s'accrochent à la montagne. A la frontière Suisse discussion avec les douaniers doit on ou pas payer une vignette pour la remorque. Comme j'explique que les autres années je n'avais qu'une vignette pour la remorque ils finissent par m'emmener au bureau. On va consulter les textes sur le pc. Et finalement c'est bien moi qui ait raison. Pas de vignette pour la remorque donc.

Bon ensuite c'est plus de 2 h de purge autoroutière en mode je dors devant les radars. (***). Au moins nous profitons pendant un moment de la vue sur le lac de Interlaken. Enfin nous rejoignons Innertkirchen zone d'entrée des grands cols. On en profite pour boire une mousse avant d'attaquer le Grimsel dans la montée duquel nous faisons la pause casse croûte. Ce matin en partant nous avons attrapé de la charcuterie du Jura c'est fumé comme j'aime. Limite les clarines des vaches nous aurait presque empêché de faire la sieste au doux bruit de tous les beaux moteurs qui montent le Grimsel et qui défilent devant nous.

L'après midi est absolument somptueuse mais en fait horriblement trop longue pour que nous ayons le temps d'apprécier à leur juste valeur ces beaux paysages. Jugez plutôt :  Grimsel Furka Saint Gotthard San Bernardino Spluggen Maloja Ofen Pass et enfin Umbrail. Pour finir au Stelvio. 

Vous trouverez facilement des informations sur tous ces cols sur le web.
Pour Gimsel/Furka n'oubliez surtout pas votre Aston Martin DB4 si vous voulez garder la classe.
Juste un focus sur le Spluggen. Il est incroyablement sinueux à un moment où il faut passer un raidillon. Des tunnels mono voie se croisent et se recroisent. 

Une fois de plus je traverse l'Ofen Pass en mode terroriste, poignée dans le coin car nous sommes pressés.
On est au bout de la Suisse la route est déserte, le tracé rapide. 
Nous profitons tout de même d'une lumière magique car comme nous roulons cap à l'est ça met les paysages en feu sans que nous soyons gênés.

Le pire c'est qu'on a roulé comme des sauvages dans les cols mais que à la fin on reçoit une prune pour un dépassement de vitesse insignifiant sur l'autoroute grrrr
https://thebigalptour.blogspot.fr/2016/09/voila.html 

Notre arrivée est tardive presque 20h alors que nous sommes partis à 8h ce matin. Je suis épuisé !!!

(*), (**) et (***) Le fait est que 1. le GPS ne délirait pas l'étape est bien trop longue. Et 2. en remontant vers le fond de la Suisse vers 18h30 avec le GPS qui m'indique encore 2 heures de routes j'ai eu tout le temps de me remémorer une précédente ballade en voiture cette fois où je m'étais déjà dis : "plus jamais ça c'est de trop".
Oui mais voilà à chaque fois sur la carte je suis trop gourmand et j'ai les yeux plus gros que le ventre.
Heureusement l'accueil du Perego est là pour nous requinquer et comme nous sommes en Italie à 20h30 il est encore possible de dîner.  Une bière avec une spécialité de pâtes à la sauge et fromage la pasta al pizzocherio. Puis une assiette de bresaola. Tout celà est roboratif et bon.
Une grappa pour finir et au lit!