BelAlp 2019 J5 Tyrol

Ce matin départ de Brennero. Il fait idéalement beau.
Le GPS essaie de m'amener sans cesse vers l'autoroute mais je persiste à suivre la petite route vers Innsbruck prêt à braver l'interdiction de circuler que veulent imposer les autrichiens. Et flûte nous voici trop loin j'ai loupé la bifurcation.

S'en suit une bonne galère car nos amis autrichiens ont trouvé une astuce. Ils publient des routes barrées sur les cartes gps partout et du coup tous les gps vous ramènent vers l'autoroute de fond de vallée. Grrr. Alors qu'en réalité les routes ne sont pas barrées. Juste réservées aux initiés en quelque sorte.

Je finis par accepter un peu d'autoroute pour rejoindre le Zllertal que nous remontons jusque tout au bout. Il y a une route à péage (8.5 euros)  pour les motos qui mène à un lac de barrage hydro électrique de la Verbund la compagnie électrique. Nous déjeunons face au lac avec une vue somptueuse sur le glacier qui lui aussi semble fondre à vue d'œil.

On redescend par là où on est arrivé et on bifurque à droite pour prendre la deuxième route à péage du jour la Gerlos Strasse (11 euros). On s'arrête pour la classique photo des Cascades et on repart dare dare vers Kitzbuhl.

Décidément on ne sait ce qui est le plus beau dans le Tyrol entre les montagnes les prés les chalets ou les hôtels. Remettez moi une grosse louche d'un peu de tout. Oui oui avec la sauce kitchouille et la déco fleurie.
Trop chouette. Surtout du côté de Gerlos.

De Kitzbuhl on rejoint la zone de Zell am See par la konighoch strasse. Juste parfaite. Un velours de bitume avec des courbes douces et large. Des montagnes des gorges tout y est !
Un dernier coup de gaz nous permet de monter à notre hôtel sur les hauteurs de Sankt Johann im Pongau. J'avoue je l'ai choisi juste pour le nom. Quoi que la vue peut-être ?

BelAlp 2019 J4 Stelvio spirit

Cool ce matin il faut beau et ça tombe bien car on veut monter au Stelvio.
On quitte Livigno en rebroussant chemin vers le Bernina. Nous nous arrêtons faire une photo de la magnifique butte qui ressemble tant à l'Isoard. Les vélos passent en descente. Beaucoup trop vite ! 400 m plus loin l'un d'eux est à terre. Choqué et épaule en vrac mais ça va aller ses potes s'occupent de lui.

Nous poursuivons vers Pontresina puis bifurquons à droite vers Zernes. Ce matin la lumière est bien présente et les villages claquent au soleil devant les alpages verts fluo.
A partir de Zernes l'Offen pass est une merveille. Bitume parfait grandes courbes virages vue il a tout pour plaire.

Puis nous montons au Stelvio par L'Umbrail c'est vraiment difficile de prendre les épingles à droite si serrées avec la moto et la remorque surtout que j'ai le cou un peu bloqué aujourd'hui et j'ai du mal à projeter mon regard au loin.

Au sommet du Stelvio la miss m'oblige à redescendre Trafoi et à remonter pour le fun. Comme cela je peux soigner mon mal du cou.

Au sommet nous restons un bon moment pour profiter de l'ambiance toujours aussi festive et des sandwichs saucisse choucroute. Même pas peur , nous enchainons avec un Kaserschmachen en dessert tout là haut au restaurant le Tibet.

Quel après midi !
Tout d'abord la descente de l'Umbrail toujours en tournicoti. Puis une transition assez chiante pour rejoindre Merano. C'est très joli. Les villages sont magnifiques il y a des arbres fruitiers partout. La production de pomme doit nourrir toute l'Europe non ?
Par contre que c'est lent. En plus il fait chaud ce n'est pas ... cool. Enfin après Merano je me retrouve avec 3 Vespas  125 2T qui ouvrent la route. Je profite des bruits de guêpe et surtout de l'odeur d'huile qui me replonge dans mes années mob.

Enfin on aperçoit la bifurquations vers le Rombo pass. Ou Timmelsjoch si on arrive par le côté Autrichien. Une chouette montée un peu gâchée quand même par le Garmin qui me fait des indications exotiques. Au sommet nous rencontrons des Suisse en Fiat 124 coupé (celle d'époque, pas la Mazda MX5 rebadgée) bien curieux de notre attelage. Je recale de mon côté le GPS. Oops il nous reste une heure dix de route et il est déjà 18h. il ne va pas falloir lambiner si on veut être à l'heure à l'apéro.

On fait la descente du Rombo en revenant sur nos pas. Cool à cette heure elle est déserte.
Juste en bas il faut maintenant attaquer le Jaufen Pass. Devant nous deux motards Hongrois en cbr 600. Ils auront beau essayer de nous décrocher durant toute la montée mais sans succès. Au col ils s'arrêtent et nous saluent. Quel panorama au sommet du Jaufen. Dommage que nous étions à la bourre je n'ai pas eu le temps de prendre des photos.

Dans la descente nous ramarrons un couple italien en ducati multi strada. Le gars accélère fort mais se traîne en virage. Je finis pas m'agacer et je passe comme un goret sur un freinage de trappeur avec la remorque qui chasse de gauche à  droite. Limite ...

Arrivée au gasthaus au brenner pour une soirée tyrolienne à la cool.
Franchement le meilleur repas des vacances.

BelAlp 2019 J3 Swiss beauty

C'est avec comme toujours beaucoup de regret que nous quittons amis qui ont eu la gentillesse de nous accueillir à La Tzoumaz. Hier point de moto mais une sublime balade à pied qui nous a mené à 2600 m voir les glaciers.

Ce matin le temps est maussade pour reprendre la route. Depuis la Tzoumaz nous remontons toute la vallée du Rhône et donc le Valais pour rejoindre le carré magique autour de la Furka. Nous grimpons rapidement celle ci en arrivant par Glescht. Nous aurions pu arriver par le Nufenen mais la route est longue aujourd'hui et il faut aller au plus court. La Furka c'est toujours aussi festif. Nous croisons moto mais aussi Porsches Maserati Ferrari etc..
Sans oublier des petits jeunes en Mazda Mx5 NA rouge. Chouette.
En passant le col nous sommes dans le nuage. C'est en bas à Realp que nous nous arrêterons pour la pause du midi dans un petit troquet. Comme d'habitude en Suisse 2 plats 2 bières et 2 cafés c'est indécent à 52 euros. Enfin il pleuvait, au moins nous étions abrités.

Partant de Realp notre étape, nous avons pris en direction du Saint Gothard. Par la vieille route pavée of course. Incroyable il n'y avait personne. La route pour nous seuls. Génial sauf que avec la pluie impossible de s'arrêter pour faire des photos. Pour nous celle-ci comme on se le dit souvent dans les casques.

Puis nous avons fait le transit via 70 km d'autoroute pour rejoindre la montée du San Bernardino. Magnifique et desert également. Bon la pluie gna gna gna.  Pas de photos !!!

On enchaine alors avec le Splugen. Nous n'avions pas pu le faire en juin en voiture car un pont était effondré suite à des inondations. Et je ne me rappelais plus trop de la montée du coup. En fait on se serait cru dans le bas de l'Umbrail en fait. Lee col passé la descente m'est apparue sous un autre jour également. Sans doute la lumière est elle différente de nos derniers voyages ?
En tout cas dans la descente il y avait bien les épingles incroyables ainsi que les chèvres dans le tunnel.

On attaque ensuite une des plus belles routes du monde. La liaison Chiavenna vers Saint Moritz en passant par le val Bregaglia le Maloja et Silvaplana. Je plane moi dans ce paysage. Ma mère m'a raconté que c'était un des endroits préférés de mon grand-père que je n'ai guère connu. Amusant les goûts sauteraient-ils une génération ?

A Saint Moritz je réussi à m'échapper de la grandes routes pour rejoindre le Bernina Pass. La vue est magnifique sur les glaciers puis nous bifurquons à gauche pour rejoindre notre étape à Livigno. L'hôtel Intermonti est charmant confortable et bien équipé. On nous accueille pour le check in avec un cocktail de bienvenue.

Les Dunlop Roadsmart3 méritent bien une petite note. C'est la première fois que je les roule sur le mouillé dans des conditions difficiles. Et bien ..... rien à dire. Ça tient !

un des fameux garde manger avec les pierres plates

BelAlp 2019 J1 Cap vers la Suisse

Et voilà le jour du départ !

Comme d'habitude tout commence comme une partie de Tetris. Comment faire rentrer tout ça dans la remorque ? Comme d'habitude la miss n'a pas respecté la taille imposée et nous voilà à faire le ri de tous les objets qui ne rentrent pas dans le sac qui lui est prévu pour entrer dans la remorque.

Bref on finit par y arriver. On part, et comme d'habitude on fait demi-tour pour retourner à la maison chercher ce qui nous manque. (un tour de cou en l'occurence !).

Bon enfin nous voilà parti. Objectif rallier le Valais en Suisse pour rejoindre nos amis. 600 km dans la journée pas le choix il faut passer par la purge autoroutière. On se rattrapera un autre jour sur les virolos.

Mais finalement le début d'après midi via le Jura est super sympa. Puis nous longeons le lac au niveau de Lausanne. Nous remontons ensuite le Rhône vers le Valais. Et nous finissons en apothéose sur le col de la croix de cœur entre Verbier et La Tzoumaz.
Un longue route, beaucoup d'autoroute, mais malgré tout une journée de mise en jmabe agréable avec quelques belles sessions de moto.

Miam miam !!!
Vive la Suisse on y trouve de délicieux nectar.
Avec ça le gros matou ronronne de plus belle.

BelAlp 2019 J-1 check liste

On progresse.

BelAlp 2019 : on s'impatiente

Bientôt le mois d'août.
La saison du grand roadtrip alpin approche.


Bientôt  …..


Ci dessous photo prise dans le Stelvio.