Tafraout via les gorges d'Igmir et ait mansour

Quelle journée magnifique.

Nous qui adorons les décors minéraux des grands parcs de l'ouest américains nous affirmons que le grand sud marocain les vaut bien. On a passé une journée de dingue dans des décors de dingue.

Alors si en plus Jean Pierre de road trip factory nous dégotte les routes à moto qui vont bien....

On retiendra en particulier les Gorges d' Igmir.

Un rouge éclatant pour des virolos épatants.

Avec la Royale en duo il faut monter le couteau entre les dents. Et on rigole encore du dépassement de goret sur Claude.

Un petit passage par la plaine pour dégourdir le mono cylindre qui hurle son bonheur à 6000 tours à fond absolu. Noys pendant ce temps là on observe tranquillement les dromadaires.

Et pour finir la journée l'Ait mansour. On commence dans une vallée fertile. Tout au long de la rivière on enchaîne les villages et les palmeraies. Puis soudainement la route rétrécit mangée par la palmeraie et la rivière pour mieux déboucher après des virolos bien techniques su un plateau. Du roulant puis une descente vertigineuse vers Tafraout.

Tout était incroyable. Le midi une mama berbère en cuisine pour un couscous de roi accompagné de musique sur instruments traditionnels. Et bien sûr à chaque arrêt de bonnes rigolades avec le groupe qui produit plus de contenu sur le groupe WhatsApp qu'une bande d'ado en colo.

L'anti Atlas plein sud vers Tata

Ce matin Jean Pierre est bien facétieux pour nous faire quitter l'hôtel nous empruntons un dédale de piste dans les zones agricoles et de maraîchage. On découvre au passage dzw bananeraies sous serre. On en a mangé deux fois de ces petites bananes du Sousse elles sont succulentes.

Après avoir fait le plein dans une station digne de la route 66 nous attaquons cet anti Atlas par une montée des plus ludiques.

Que ce soit en qualité ou en variété des paysages ou que ce soit en matière de routes, cette étape est juste extraordinaire de bout en bout. On va de merveille en merveille.

En fin de matinée on fait une pause à la marocaine dans un village. Accueillis avec le sourire par les enfants comme par les anciens. Rapidement une table s'improvise pour le groupe de 17 motards et le thé à  la menthe est servi. 

Un bon road trip n'en serait pas un sans une panne. C'est Thomas qui inauguré le bal avec une crevaison. Ça tombe bien Soufiane s'ennuyait dans le pick-up. En 15 20 minutes la chambre est changée et on repart.

A midi à Igmhr le restaurant est plus traditionnel au sens moins rustique mais le tajine y est de qualité.

L'après-midi nous prenons encore de la hauteur et une brume de sable vient rendre magique et mystérieux le paysage. Du

minérale dans les hauteurs on passe au tropical dans la palmeraie en fond de vallée.

Puis c'est une plaine qui suit une rivière asséchée qui nous mènera à TaTa. Il n'y a personne les routes sont roulantes on rigole bien avec les autres membres du groupes avec nos Royal Enfield qui plafonnent à en duo. On se fait prendre de vitesse par les solos sans la bonne humeur générale.

Tizintest

Quelle belle découverte que cette petite Himalayan idéale pour une autre découverte celle de l'atlas marocain.

Nous voici donc ce matin au départ de Marrakech. Jean Pierre et Soufiane ont bichonné nos motos qui nous attendent dans un hangar à deux pas de l'hôtel Gallia. La sortie de Marrakech se fait au pas le temps de découvrir le comportement de la Royal Enfield. Et puis la gendarmerie royale veille  sur toutes les grandes allées de la ville qui sétend.

Rapidement nous rejoignons la plaine aride et au loin nous  apercevons déjà l'Atlas et les sommets enneigés. Nous atteignons bientôt l'épicentre du séisme de septembre 2023. Il est impressionnant de traverser ces villages entièrement rasés. Mais déjà les travaux avancent et tout le monde semble reconstruire.

La route est en assez mauvais état mais l'enfield et sa grande roue de 21 avalé toutes les difficultés jusqu'au col de Tizintest ou la tajine nous attend de pied ferme.

Bien rafraichis par l'air vivifiant des 2100 nous pouvons attaquer la descente vers le grand sud. L'atlas étant une vraie barrière climatique c'est dans une végétation aride que nous rejoignons la plaine. Les marques sont prises et maintenant c'est la béquille qui laisse la sienne sans les gauches. Scriiiitch.

Une grande route limitée à 100 kmh pour finir. Elle était sous titrée Royal Enfield faîtes au mieux..  

Encore en scoubite !

BMW1250 Rt révision 69000 km pneus. AR 9000 et pneu AV 16000

Voilà un pneu avant qui a bien servi !

16000 km avec le Michelin PR6GT avant.

Il est certes à la trame ou presque mais il faut dire qu'il se comporte toujours très bien. Un peu cher ces pr6Gt mais ils tiennent la distance.

L'arrière quant à lui avec ses 9000km est usé à 80 %. Il pourrait encore servir mais on va partir sur un train complet. Il faut dire que sur Allopneus cette semaine la paire était à 320 euros. 

Voilà donc une moto révisée et des balles neuves. Prêt pour une nouvelle saison !

Dakar expérience

La mésavanture du jour ! ensablé avec une grosse GT lors d'une visite de chantier.

Heureusement que en bon passionné de Dakar que je suis, si je ne l'ai pas fait, j'ai au moins bénéficié de l'expérience télévisuelle. Dégonfler les pneus m'aurait-il éviter le plantage ? Pas sur.

En revanche pour sortir de là pas d'autre choix que de creuser et de sortir les plaques de désensablement. En fait il y a une chose dont on ne se rend pas bien compte sur les images, c'est la légère pente dans laquelle est engagée la moto. Il s'agissait d'arriver à remonter la pente en marche arrière, pour arriver à faire tourner la roue avant vers la droite sur une trajectoire qui évite la mare de boue qu'on voit sur la droite de l'image.

J'ai préparé mon désensablement tout seul, puis heureusement des costauds sont arrivés pour bosser sur le chantier et j'ai donc pu bénéficier de leur force motrice.

Là où je ne suis pas mécontent c'est de ma gestion de crise. C'est certain il y a quelques années en arrière je me serais énervé et j'aurais essayer de m'en sortir tout seul quitte à me planter ou me blesser. Mais cette fois j'ai su repérer assez tôt l'entonnoir dans lequel j'allais m'engager.

Ouf.

Arc en ciel en vallée de Chevreuse

 Quand la nature t'accueille en vallée de Chevreuse.

 

 

Le Val Gelé

Charmante carte postale de Normandie.

Le val gelé le long de la somptueuse vallée de la Touques au sud de Vimoutier.

Il faisait froid mais heureusement nous avions prévu quelques munitions pour se réchauffer.